{"id":3226,"date":"2016-08-02T14:47:51","date_gmt":"2016-08-02T14:47:51","guid":{"rendered":"http:\/\/hyperbate.fr\/fatras\/?p=3226"},"modified":"2018-07-30T08:34:51","modified_gmt":"2018-07-30T08:34:51","slug":"cette-nuit-dans-le-train","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hyperbate.fr\/fatras\/2016\/08\/02\/cette-nuit-dans-le-train\/","title":{"rendered":"Cette nuit, dans le train"},"content":{"rendered":"<p>J&rsquo;avais pris un peu d&rsquo;avance car il ne fallait absolument pas que je le rate mais mon train \u00e9tait \u00e0 quai, pr\u00eat \u00e0 partir, lorsque je suis arriv\u00e9 \u00e0 la gare. Les portes semblaient pr\u00eates de se refermer, pas le temps de composter<sup><a href=\"#footnote_1_3226\" id=\"identifier_1_3226\" class=\"footnote-link footnote-identifier-link\" title=\"Depuis quelques ann&eacute;es, dans ma gare de banlieue, les horaires sont &laquo;&nbsp;en temps r&eacute;el&nbsp;&raquo;, c&rsquo;est &agrave; dire que les panneaux d&rsquo;affichage ne m&rsquo;informent pas vraiment des&nbsp;horaires pr&eacute;vus pour les trains, mais de leur passage effectif. Ce qui fait qu&rsquo;il n&rsquo;est pas rare qu&rsquo;un train quitte la gare avec trois minutes d&rsquo;avance.\">1<\/a><\/sup>. J&rsquo;ai eu raison, le train est parti aussit\u00f4t.\u00a0Juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de moi, sur la plate-forme, trois contr\u00f4leurs ont annonc\u00e9 qu&rsquo;ils devaient v\u00e9rifier les billets de chacun. Ils ont accompagn\u00e9 l&rsquo;annonce en agitant\u00a0leur cl\u00e9 de Berne, comme s&rsquo;ils actionnaient\u00a0un verrou imaginaire.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai fouill\u00e9 mes poches assez longtemps, avant de me rappeler que, si je ne trouvais aucun ticket compost\u00e9, c&rsquo;est que je n&rsquo;en avais compost\u00e9 aucun, et que j&rsquo;\u00e9tais donc parfaitement dans mon tort.\u00a0J&rsquo;ai expliqu\u00e9 mon cas \u00e0 une contr\u00f4leuse, sans essayer de n\u00e9gocier quoi que ce soit, mais en discutant longuement et en lui apprenant notamment que le ticket \u00ab\u00a0section urbaine\u00a0\u00bb que j&rsquo;utilise n&rsquo;a pas toujours exist\u00e9, qu&rsquo;autrefois on pouvait avoir un ticket qui ne faisait que \u00ab\u00a0train\u00a0\u00bb et pas \u00ab\u00a0train + m\u00e9tro\u00a0\u00bb, et que l&rsquo;impossibilit\u00e9 de s\u00e9parer les deux me semblait \u00eatre de la vente forc\u00e9e. Je lui ai parl\u00e9 de l&rsquo;\u00e9volution de la SNCF, des gares,&#8230; L&rsquo;amende \u00e9tait de 43 euros, que j&rsquo;ai pay\u00e9s sans rechigner mais en rappelant que pour certaines personnes, c&rsquo;\u00e9tait une grosse somme, que \u00e7a repr\u00e9sentait la moiti\u00e9 d&rsquo;une journ\u00e9e pay\u00e9e au SMIC. Pour finir, je lui ai \u00e9crit l&rsquo;adresse de mon blog, mais j&rsquo;ai d\u00fb m&rsquo;y reprendre \u00e0 plusieurs fois car \u00e7a n&rsquo;\u00e9tait pas tr\u00e8s lisible. Je m&rsquo;appliquais \u00e0 faire de belles lettres mais il y avait toujours un d\u00e9tail qui g\u00e2chait l&rsquo;ensemble.<br \/>\nC&rsquo;est d&rsquo;avoir eu des difficult\u00e9s \u00e0 \u00e9crire \u00e0 la main qui a fini par me r\u00e9veiller.<\/p>\n<ol class=\"footnotes\"><li id=\"footnote_1_3226\" class=\"footnote\">Depuis quelques ann\u00e9es, dans ma gare de banlieue, les horaires sont \u00ab\u00a0en temps r\u00e9el\u00a0\u00bb, c&rsquo;est \u00e0 dire que les panneaux d&rsquo;affichage ne m&rsquo;informent pas vraiment des\u00a0horaires pr\u00e9vus pour les trains, mais de leur passage effectif. Ce qui fait qu&rsquo;il n&rsquo;est pas rare qu&rsquo;un train quitte la gare avec trois minutes d&rsquo;avance. <span class=\"footnote-back-link-wrapper\"> [<a href=\"#identifier_1_3226\" class=\"footnote-link footnote-back-link\">&#8617;<\/a>]<\/span><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J&rsquo;avais pris un peu d&rsquo;avance car il ne fallait absolument pas que je le rate mais mon train \u00e9tait \u00e0 quai, pr\u00eat \u00e0 partir, lorsque je suis arriv\u00e9 \u00e0 la gare. Les portes semblaient pr\u00eates de se refermer, pas le temps de composter1. 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