{"id":8227,"date":"2009-10-31T15:58:57","date_gmt":"2009-10-31T14:58:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hyperbate.com\/dernier\/?p=8227"},"modified":"2012-04-04T12:46:38","modified_gmt":"2012-04-04T12:46:38","slug":"terminaux-portables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/?p=8227","title":{"rendered":"Terminaux portables"},"content":{"rendered":"

Il y a quelques jours\u00a0je m’interrogeais<\/a> sur les capacit\u00e9s des terminaux portables qu’emploient les contr\u00f4leurs de la SNCF : il m’avait clairement sembl\u00e9 voir une cam\u00e9ra l\u00e0 o\u00f9 le contr\u00f4leur m’assurait qu’il n’y avait, je le cite, que \u00ab\u00a0de l’infra-rouge\u00a0\u00bb, technologie dont l’\u00e9vocation me semblait absurde, bien que l’hypoth\u00e8se d’une confusion entre laser et infra-rouge soit plus que plausible : ces terminaux servent bien souvent \u00e0 scanner les codes-barres et il y a peu de raisons de penser que l’optique que j’ai aper\u00e7ue sur celui-ci ait un autre usage.<\/p>\n

\"psionlirelasuite\"<\/p>\n

Parmi les commentateurs du billet, qui ont \u00e9mis des hypoth\u00e8ses diverses, Wood a men\u00e9 une enqu\u00eate fructueuse au terme de laquelle il appara\u00eet que depuis deux ans, les contr\u00f4leurs SNCF sont \u00e9quip\u00e9s de terminaux \u00ab\u00a0Workabout pro\u00a0\u00bb de marque Psion Teklogix, terminaux qui embarquent une application d\u00e9velopp\u00e9e sur mesure par la soci\u00e9t\u00e9 Unilog Management et sont reli\u00e9s par liaison radio bluetooth, \u00e0 une petite imprimante. Les contr\u00f4leurs ont troqu\u00e9 les six kilos de documentation qu’ils devaient avoir sur eux en permanence contre quelques centaines de grammes d’informatique portable. Avec ces terminaux, ils peuvent notamment scanner les puces RFID des \u00ab\u00a0pass Navigo\u00a0\u00bb, lire les billets virtuels achet\u00e9s par t\u00e9l\u00e9phonie mobile, consulter en temps-r\u00e9el sur Internet le trafic du r\u00e9seau SNCF et en conna\u00eetre tous les horaires, \u00e9mettre des proc\u00e8s-verbaux d’infraction,… Tout \u00e7a pour aboutir \u00e0 une\u00a0\u00ab\u00a0R\u00e9novation du m\u00e9tier de contr\u00f4le et de service \u00e0 bord\u00a0: la relation commerciale avec les voyageurs est am\u00e9lior\u00e9e, et les remont\u00e9es commerciales g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par les contr\u00f4leurs sont plus rapides et plus fiables\u00a0\u00bb<\/em>1<\/a><\/sup>. D\u00e9cors et costumes par Christian Lacroix.<\/p>\n

Sur Internet, on peut trouver toutes les sp\u00e9cifications des terminaux \u00ab\u00a0Workabout pro\u00a0\u00bb ainsi que celles de leurs modules optionnels \u2014 l’int\u00e9r\u00eat de ces machines, outre leur robustesse, r\u00e9side en effet en partie dans leur capacit\u00e9 \u00e0 \u00eatre am\u00e9lior\u00e9s par l’ajout de p\u00e9riph\u00e9riques divers2<\/a><\/sup>.
\nIl s’agit en fait de v\u00e9ritables petits ordinateurs dot\u00e9s d’un \u00e9cran VGA (640×480 pixels), de 128M de m\u00e9moire vive et d’un processeur intel PXA270 (typiquement utilis\u00e9 pour les dispositifs mobiles) cadenc\u00e9 \u00e0 520 MHz. Ces terminaux communiquent en WiFi 2,4Ghz, Bluetooth, GSM\/GRPS quadri-bande et UMTS\/3G+ tri-bande \u2014 autant dire qu’il vaut mieux ne pas \u00eatre \u00ab\u00a0\u00e9lectro-sensible\u00a0\u00bb pour exercer le m\u00e9tier de contr\u00f4leur. \u00c0 tout cela s’ajoute un module d’identification radio qui peut lire une puce RFID passive (comme celle des cartes Navigo) situ\u00e9e \u00e0 une distance qui, selon l’option choisie, va de quelques centim\u00e8tres \u00e0 pr\u00e8s de deux m\u00e8tres cinquante. Il n’y a en revanche pas de module GPS, mais puisqu’il est possible d’ajouter des cartes d’extension \u00ab\u00a0PC Card\u00a0\u00bb, une telle extension est envisageable facilement.<\/p>\n

\"2Dslimpod\"Mais la cam\u00e9ra ?
\nOn peut en option ajouter \u00e0 ces terminaux divers \u00ab\u00a0modules imageurs\u00a0\u00bb pour la lecture de codes-barre \u00e0 une dimension (les bons vieux codes-barres, quoi), mais aussi de modules destin\u00e9s \u00e0 la lecture de codes-barres \u00e0 deux dimensions \u2014 qu’on ne devrait pas appeler codes-barres du coup, mais de QR code, DataMatrix, etc. Si les lecteurs de codes 1D peuvent reposer sur une technologie laser, ceux qui traitent les codes 2D sont en revanche de b\u00eates cam\u00e9ras CMOS (d’une r\u00e9solution de 1 M\u00e9gapixels dans le cas de celles-ci, ce qui est plut\u00f4t mieux que les cam\u00e9ras qui\u00a0\u00e9quipent la plupart des\u00a0dispositifs d’espionnage<\/a>).\u00a0L’interpr\u00e9tation\u00a0du code est ensuite effectu\u00e9e par traitement logiciel.
\nJe ne vois pas quel titre de transport avec code 2D est utilis\u00e9 sur le r\u00e9seau Transilien (banlieue) mais on peut raisonnablement supposer que c’est en pr\u00e9vision d’une telle utilisation que les terminaux \u00ab\u00a0Accelio\u00a0\u00bb sont \u00e9quip\u00e9s de ces cam\u00e9ras. N\u00e9anmoins, il suffit d’adapter le logiciel pour faire de ces terminaux non seulement des cam\u00e9ras mais m\u00eame des webcams.\u00a0Pr\u00e9cisons pour finir que ces terminaux sont \u00e9quip\u00e9s d’un microphone.<\/p>\n

\"\"Un peu de science-fiction<\/h4>\n

Avec un tel terminal, on pourrait par exemple r\u00e9aliser le portrait des personnes verbalis\u00e9es (car quand le contr\u00f4leur r\u00e9dige son proc\u00e8s-verbal, la cam\u00e9ra se trouve pr\u00e9cis\u00e9ment face au voyageur verbalis\u00e9), et transmettre ce portrait via Internet, par exemple, \u00e0 des logiciels d’identification par les traits du visage, technologie dont le d\u00e9veloppement s’acc\u00e9l\u00e8re et dont l’utilisation future est clairement pr\u00e9vue par les autorit\u00e9s, ainsi qu’en attestent les instructions qui nous sont donn\u00e9es pour les photographies d’identit\u00e9 (lire le pr\u00e9c\u00e9dent article\u00a0Ne souriez plus, le petit oiseau va sortir<\/a><\/em>).
\nEn dehors de l’image et du son, les codes d’identification RFID situ\u00e9s dans un rayon de 2,5 m\u00e8tres peuvent aussi \u00eatre scann\u00e9s et transmis \u00e0 ceux que cela int\u00e9resse. Actuellement, l’identification des individus par puce RFID ne semble appliqu\u00e9e qu’\u00e0 certains animaux dont la tra\u00e7abilit\u00e9 est importante ainsi qu’aux titulaires de pass \u00ab\u00a0Navigo\u00a0\u00bb et de passeports biom\u00e9triques mais avec la baisse du co\u00fbt de cette technologie et sa miniaturisation extr\u00e8me, on peut imaginer une extension aux cartes d’identit\u00e9 nationale et aux cartes \u00ab\u00a0vitale\u00a0\u00bb, en attendant le jour o\u00f9 il sera jug\u00e9 plus pratique et plus s\u00fbr de les installer sous l’\u00e9piderme de chacun. Si \u00abl’homme est un document comme les autres\u00bb<\/em> (Olivier Ertzscheid), il est aussi en passe de devenir un objet comme les autres dans les mailles du fameux \u00ab\u00a0Internet des objets\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Toutes les transmissions entre le terminal et des services situ\u00e9s sur le r\u00e9seau peuvent se faire \u00e0 l’insu de l’agent de contr\u00f4le (transform\u00e9 en scanneur mobile) et ne r\u00e9clament aucune prouesse technologique puisque ces terminaux tournent sous syst\u00e8me Windows CE et se programment notamment en C++ ou en Java, on peut difficilement imaginer un mat\u00e9riel plus standard.<\/p>\n

\"identificationcontrole\"<\/p>\n

J’ignore si ces possibilit\u00e9s sont d’ores et d\u00e9j\u00e0 mises en \u0153uvre mais en tout cas, elles sont du domaine du faisable.
\nOn va me dire que je donne des id\u00e9es \u00e0 nos autorit\u00e9s de contr\u00f4le et de surveillance, mais je doute que celles-ci aient besoin de moi pour avoir de l’imagination en la mati\u00e8re car comme en attestent de nombreux indices, la tentation du contr\u00f4le est irr\u00e9sistible d\u00e8s lors que la technologie est disponible, et elle devient m\u00eame une \u00e9vidence si cette technologie est discr\u00e8te et quasiment intra\u00e7able3<\/a><\/sup>.
\nParano\u00efaque, moi ? S\u00fbrement.
\nDe nos jours on aurait tort de se retenir de l’\u00eatre car la technologie progresse \u00e0 pas de g\u00e9ants et personne ne peut se vanter d’avoir une vision compl\u00e8te de son usage actuel, potentiel ou futur.<\/p>\n

  1. Lire :\u00a010.000 contr\u00f4leurs SNCF roulent avec un WORKABOUT PRO<\/a>, sur le site lirelasuite.com et\u00a0ACCELIO : une nouvelle \u00e8re \u00e0 bord des trains<\/a> sur le site infolignes. [↩<\/a>]<\/span><\/li>
  2. Voir\u00a0la liste des accessoires sur le site de Psion<\/a>. [↩<\/a>]<\/span><\/li>
  3. Je m’attends \u00e0 ce qu’on me dise que la m\u00eame chose est aussi ais\u00e9e avec n’importe quel t\u00e9l\u00e9phone portable. J’en conviens. [↩<\/a>]<\/span><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Il y a quelques jours\u00a0je m’interrogeais sur les capacit\u00e9s des terminaux portables qu’emploient les contr\u00f4leurs de la SNCF : il m’avait clairement sembl\u00e9 voir une cam\u00e9ra l\u00e0 o\u00f9 le contr\u00f4leur m’assurait qu’il n’y avait, je le cite, que \u00ab\u00a0de l’infra-rouge\u00a0\u00bb, technologie dont l’\u00e9vocation me semblait absurde, bien que l’hypoth\u00e8se d’une confusion entre laser et infra-rouge […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,37],"tags":[],"class_list":["post-8227","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-filmer-autrement","category-parano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8227\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}