{"id":29959,"date":"2014-04-06T01:12:06","date_gmt":"2014-04-05T23:12:06","guid":{"rendered":"http:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/?p=29959"},"modified":"2014-04-10T09:26:19","modified_gmt":"2014-04-10T07:26:19","slug":"lhomme-le-train-les-machines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hyperbate.fr\/dernier\/?p=29959","title":{"rendered":"L’homme, le train, les machines"},"content":{"rendered":"

(Je poste peu, ces temps-ci, \u00e9tant en train de finaliser avec Jean-Michel G\u00e9ridan et Bruno Affagard un livre qui devrait sortir avant l’\u00e9t\u00e9, et qui sera consacr\u00e9 aux montages \u00e9lectroniques avec Arduino)<\/small><\/em><\/p>\n

Mercredi, je me trouvais dans le train, de retour du Havre. Mon billet \u00e9tait d\u00fbment compost\u00e9, mais le contr\u00f4leur a remarqu\u00e9 qu’il avait \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 pour le 3 avril, alors que nous \u00e9tions le 2. Comme tous les billets \u00e0 tarif r\u00e9gulier du r\u00e9seau \u00ab\u00a0Intercit\u00e9s\u00a0\u00bb, celui-ci peut \u00eatre utilis\u00e9 pendant deux mois1<\/a><\/sup>, donc du 3 avril au 3 juin, mais il n’est pas valable avant la date de d\u00e9part sp\u00e9cifi\u00e9e. Je le savais, tout en n’en comprenant pas bien la raison, mais cette fois-ci je me suis tromp\u00e9 de date. Plut\u00f4t que de me faire payer une amende, le contr\u00f4leur m’a propos\u00e9 d’annuler le billet pour que je me le fasse rembourser, puis de me facturer un nouveau billet, au m\u00eame tarif mais avec une majoration de dix euros.
\nJ’ai fait comprendre que je trouvais \u00e7a malhonn\u00eate mais j’ai tendu ma carte-bleue.<\/p>\n

\"billet\"<\/p>\n

\u00ab\u00a0Vous comprenez, il y a une faille, il y a des gens qui en profitent,…\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0\u2014 \u00ab\u00a0Ah bon, c’est quoi ? S’il est compost\u00e9, le billet, on ne peut pas se le faire rembourser !\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0\u2014 \u00ab\u00a0Ah mais je ne dois pas vous le dire, \u00e7a pourrait vous donner des id\u00e9es\u00a0\u00bb<\/em>. O\u00f9 l’on m’explique, donc, que je vais payer dix euros pour avoir potentiellement profit\u00e9 d’une astuce qui d\u00e9passe mon imagination2<\/a><\/sup>. Je ne sais m\u00eame pas comment j’aurais pu tricher, mais on ne me le dira pas, car sinon, je risque de le faire. Ce n’est pas si illogique que \u00e7a peut le sembler, mais j’en retiens surtout que je ne b\u00e9n\u00e9ficie d’aucune pr\u00e9somption d’honn\u00eatet\u00e9.<\/p>\n

Le dieu des terminaux de paiement, lui, a cru en ma bonne foi, refusant obstin\u00e9ment de valider la transaction. \u00ab\u00a0\u00c7a m’a d\u00e9j\u00e0 fait \u00e7a dans l’autre wagon, c’est cette machine, elle a un truc qui ne va pas. Vous n’avez pas un autre moyen de paiement ?\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0\u2014 \u00ab\u00a0Ah non, d\u00e9sol\u00e9\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0(je n’allais pas aller jusqu’\u00e0 rendre les choses faciles, tout de m\u00eame !) \u2014 \u00ab\u00a0Bon, je vais voir si mon coll\u00e8gue… je reviens\u00a0\u00bb<\/em>.
\nQuand le contr\u00f4leur est revenu, j’ai lu dans ses yeux \u00e9teints qu’il avait d\u00e9cid\u00e9 d’abandonner son projet d’extorsion. Mais il lui fallait malgr\u00e9 tout r\u00e9soudre un probl\u00e8me : j’avais toujours entre les mains un billet remboursable. Il m’a demand\u00e9 avec d’\u00e9tonnantes pr\u00e9cautions3<\/a><\/sup> si je l’autorisais \u00e0 supprimer la bande magn\u00e9tique de mon titre de transport.<\/p>\n

\"borne_jaune\"<\/p>\n

C’est l\u00e0 que j’ai compris l’escroquerie qui m’\u00e9chappait, et qui est pourtant \u00e9vidente : ce ne sont pas des guichetiers qui rembourseraient mon billet compost\u00e9, mais \u00e9videmment des machines, les bornes d’achat et d’\u00e9change, qui savent lire la piste magn\u00e9tique du billet mais sont incapables d’y constater un compostage ni d’interpr\u00e9ter des indications manuscrites.\u00a0J’ai, bien entendu, accept\u00e9 l’op\u00e9ration, et l’agent a lentement d\u00e9chir\u00e9 mon billet, puis y a \u00e9crit des inscriptions contredisant les inscriptions qu’il avait r\u00e9dig\u00e9es au m\u00eame endroit une demi-heure plus t\u00f4t, jusqu’\u00e0 donner un air un peu \u00ab\u00a0grunge\u00a0\u00bb4<\/a><\/sup> \u00e0 mon titre de transport.<\/p>\n

L’agent, habill\u00e9 par Christian Lacroix5<\/a><\/sup>, vivant le plus clair de son temps dans une machine propuls\u00e9e \u00e0 cent et quelques kilom\u00e8tres \u00e0 l’heure, forc\u00e9 de s\u2019accommoder quotidiennement du fonctionnement plus ou moins fiable de toutes sortes de machines (locomotive, syst\u00e8me de chauffage, de sonorisation, d’ouverture des sas, et bien entendu le terminal qu’il porte avec lui toute la journ\u00e9e), utilise sa minuscule marge d’action et de d\u00e9cision pour pallier les failles du dispositif de vente automatique qui a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 dans la gare pour remplacer ses coll\u00e8gues guichetiers. Esp\u00e8re-t-il que tant d\u2019obligeance lui permettra de ne pas \u00eatre, lui aussi, remplac\u00e9 un jour par une machine ?<\/p>\n

\"...\"<\/p>\n

Gare Saint-Lazare, depuis quelques semaines on peut donner son avis sur l’am\u00e9nagement de l’espace d’attente\u00a0\u2014 qui n’est pas une salle d’attente, puisqu’il n’y a pas de salle.
\nL\u00e0 encore, pas besoin de s’emb\u00eater \u00e0 donner son avis \u00e0 une personne qui ne saura qu’en faire6<\/a><\/sup>, pas besoin non plus d’\u00e9crire une longue lettre au chef de gare, il suffit de parvenir \u00e0 interpr\u00e9ter les humeurs que nous proposent quatre \u00ab\u00a0smileys\u00a0\u00bb, puis d’appuyer sur celui qui correspond \u00e0 notre \u00e9tat d’esprit du moment. \u00c7a n’aura sans doute aucun effet, peut-\u00eatre m\u00eame que ces boutons aux airs de jouets pour enfant ne sont reli\u00e9s \u00e0 rien, mais cela permet pendant un quart de seconde de se faire croire que l’on s’est exprim\u00e9, que l’on a une opinion, que cette opinion peut compter. Enfin bref, que l’on existe.<\/p>\n

  1. Quelques jours apr\u00e8s la publication de cet article, j’apprends que la SNCF veut revenir sur cette dur\u00e9e<\/a> et envisage de r\u00e9duire la validit\u00e9 des billets \u00e0 sept jours. [↩<\/a>]<\/span><\/li>
  2. Je n’ai jamais eu cet esprit \u00ab\u00a0combinard\u00a0\u00bb si r\u00e9pandu dans notre beau pays et que, en tant qu’ethopsychologue amateur, j’aurais tendance \u00e0 lier au traumatisme de l’occupation allemande et de l’imm\u00e9diat apr\u00e8s-guerre, avec march\u00e9 noir et \u00ab\u00a0syst\u00e8me D\u00a0\u00bb. Cet esprit particulier se retrouve dans les institutions, qui soup\u00e7onnent constamment un d\u00e9tournement des r\u00e8gles ou une malhonn\u00eatet\u00e9 de la part du citoyen. [↩<\/a>]<\/span><\/li>
  3. Je crois qu’il est ill\u00e9gal d’endommager un billet de train, car celui-ci tient lieu de contrat entre la SNCF et le passager, or un contrat ne doit jamais \u00eatre alt\u00e9r\u00e9 physiquement. Il y a une ou deux d\u00e9cennies, je me souviens qu’un avocat astucieux avait fait condamner la SNCF car ses billets, une fois trouillot\u00e9s par les contr\u00f4leurs, pouvaient \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme endommag\u00e9s. J’imagine que les r\u00e8gles ont un peu chang\u00e9 ensuite : une telle jurisprudence aurait vite co\u00fbt\u00e9 cher. [↩<\/a>]<\/span><\/li>
  4. Je veux voir ici un hommage involontaire au chanteur du groupe Nirvana, Kurt Cobain, mort il y a vingt ans aujourd’hui. [↩<\/a>]<\/span><\/li>
  5. Pas pour longtemps : apr\u00e8s sept ann\u00e9es, l’\u00e9l\u00e9gant uniforme modulaire gris et violet de Lacroix va dispara\u00eetre, remplac\u00e9 par un costume qui imite ostensiblement ceux des compagnies a\u00e9riennes, dont le mod\u00e8le \u00e9conomique, bas\u00e9 sur une gestion en temps r\u00e9el de l’offre et de la demande qui permet d’avoir le plus grand nombre de passagers au tarif le plus avantageux pour la compagnie, est depuis des ann\u00e9es le mod\u00e8le de la SNCF. [↩<\/a>]<\/span><\/li>
  6. Je doute que les agents SNCF aient quelqu’un \u00e0 qui transmettre les remarques qu’on leur fait. Lire \u00e0 ce sujet Police, RATP & b\u00eatise humaine<\/a><\/em>, par Fran\u00e7ois Bon, o\u00f9 ce dernier raconte comment il a tent\u00e9 d’expliquer \u00e0 des policiers et des agents de la RATP comment on pouvait espionner des usagers en train de saisir leur code de carte-bleue, mais on lui a r\u00e9pondu un \u00ab\u00a0Il y a un probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 ? C\u2019est bon, je ferai remonter l\u2019information.\u00a0\u00bb<\/em> compl\u00e8tement absurde, puisque les explications sur la teneur du probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 en question n’avaient pas \u00e9t\u00e9 donn\u00e9es. [↩<\/a>]<\/span><\/li><\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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